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液壓鋼壩閘門(mén)主要優(yōu)點(diǎn)：

鋼壩閘的組成：底軸驅(qū)動(dòng)鋼壩閘門(mén)由門(mén)葉、底轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸座、穿墻封水套，驅(qū)動(dòng)裝置及鎖定拐臂、驅(qū)動(dòng)裝置及鎖定器、底軸止水、門(mén)側(cè)止水及鉸座止水等部分組成。 鋼壩閘原理：原動(dòng)力為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置，這兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置布置于閘壩兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)室內(nèi)，通過(guò)兩側(cè)的邊墩內(nèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)來(lái)帶動(dòng)閘門(mén)的拐臂驅(qū)動(dòng)，拐臂帶動(dòng)底軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并且鋼閘門(mén)門(mén)葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以達(dá)到閘門(mén)豎起時(shí)蓄水，臥倒時(shí)排水的目的。并且底軸止水、閘門(mén)側(cè)止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態(tài)，當(dāng)門(mén)豎起或者臥倒式，底軸止水帶不會(huì)離開(kāi)底軸表面，從而不會(huì)形成漏水；閘門(mén)側(cè)止水帶安裝在門(mén)的兩側(cè)，并且通過(guò)側(cè)墻的擠壓達(dá)到止水的目的，興淼一般采用“Π”形止水形式，當(dāng)閘門(mén)呈臥倒式時(shí)，由于止水面沒(méi)有脫離側(cè)墻，此時(shí)不會(huì)影響閘門(mén)的啟閉，當(dāng)然也不會(huì)形成側(cè)漏水。

管理制度：

沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，制定嚴(yán)格的管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行，專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)、責(zé)任到人，才能做好啟閉機(jī)液壓翻板閘門(mén)的日常管理和維護(hù)。主要從以下8個(gè)方面入手：

1、水庫(kù)樞紐工程各進(jìn)、出口閘門(mén)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。

2、閘門(mén)管理工作實(shí)行二十四小時(shí)值班制。

3、閘門(mén)管理人員職責(zé)為承擔(dān)完成閘門(mén)啟閉機(jī)房、閘門(mén)及附屬設(shè)施的安全保衛(wèi)工作；承擔(dān)完成啟閉機(jī)房、啟閉設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作；完成閘門(mén)啟閉工作；完成啟閉機(jī)和閘門(mén)等設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

液壓鋼壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)、堅(jiān)固耐用，抗洪水沖擊力強(qiáng)；

  可以調(diào)節(jié)閘門(mén)的角度來(lái)控制上游水位，形成瀑布景觀；

  投資低，只要做壩基即可，無(wú)上部結(jié)構(gòu)，也不需要中間閘墩；

  適應(yīng)性強(qiáng)，在多石多沙的河流，大跨度的河流，地質(zhì)條件不佳的河流中都可以使用。

  閘門(mén)上不沒(méi)有建筑，充分滿(mǎn)足景觀要求，同時(shí)也節(jié)省了土建成本。

  放壩快速，閘門(mén)緊貼河床不阻水，不影響防洪安全。

  因此，液壓鋼壩廣泛應(yīng)用于大型河道蓄水、濕地公園、景觀工程、環(huán)保工程、農(nóng)業(yè)灌溉、海水擋潮和小水電站。

產(chǎn)品介紹

 液壓翻板壩是一種選用自卸汽車(chē)力學(xué)道理，融合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的運(yùn)動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重性能。液壓翻板壩的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、維持桿、液壓缸和液壓泵站組成。適用于橡膠壩不宜建造的多砂、多石、多樹(shù)、多竹和寒冷地區(qū)的河流。還可以做到任意調(diào)節(jié)壩高溢流，可控制上游水位和泄流量；施工簡(jiǎn)單，施工工期短，和傳統(tǒng)水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結(jié)構(gòu)埋件及閘門(mén)啟閉設(shè)備，混凝土工程量少，從而節(jié)約了大量資金。

液壓壩 液壓鋼壩基本參數(shù)

在水利水電建設(shè)中，隨著城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運(yùn)用。然而，橡膠壩等生產(chǎn)比較復(fù)雜，運(yùn)行時(shí)充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時(shí)間較長(zhǎng)，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質(zhì)量事故?，F(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)，或翻板閘但無(wú)論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門(mén)，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門(mén)門(mén)體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米 100米）而水位差比較小的工況（1 7米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省區(qū)數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門(mén)蓄水，臥門(mén)行洪排澇，適當(dāng)開(kāi)啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門(mén)門(mén)頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。

液壓升降壩，是一種用于降壩行洪的建筑。

一、采用一排液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。

二、采用一排滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面(注：工程照片上采用的是H形活動(dòng)雙桿支撐，以后工程都采用滑動(dòng)單桿支撐更牢固)，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。

三、采用聯(lián)動(dòng)鋼鉸線帶動(dòng)定位銷(xiāo)，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。

四、采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。