![]() |
- 品牌:耀禹
- 貨號(hào):1
- 價(jià)格: ¥120000/臺(tái)
- 發(fā)布日期: 2023-01-22
- 更新日期: 2025-03-13
外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號(hào) | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品構(gòu)造: 單扇液壓翻板閘由混凝土構(gòu)件槽型門(mén)板、實(shí)型門(mén)板、支墩、支腿組成擋水部分;各種規(guī)格的螺栓連接件,滾輪、導(dǎo)板、連桿組件、橡膠止水件組成閘門(mén)的運(yùn)動(dòng)部分;兩大部分組成閘門(mén)整體。閘門(mén)可單扇使用,也可多扇一起使用。 液壓翻板閘的用途:1、應(yīng)用于水電站蓄水壩堰頂,可提高發(fā)電水頭,增加發(fā)電量,減少上游土地征用面積,提高投資經(jīng)濟(jì)效益。2、應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道蓄水,美化環(huán)境,蓄水景觀(guān),。3、應(yīng)用于灌溉、公路邊渠道蓄水,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,減少管理費(fèi)用。4、應(yīng)用于旅游景區(qū)蓄水,減少蓄水河床淤積,擁有不變的畜水高度。5、應(yīng)用于河道舊壩體的改造,可減少改造費(fèi)用,改變、增加河流的使用效能。
液壓翻板閘的技術(shù)現(xiàn)狀: 以前水力自控翻板閘門(mén)由于使用量少,沒(méi)有形成市場(chǎng)規(guī)模,因此沒(méi)有真正意義上的產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,特別是近十年中小電站的廣泛使用,水力自控翻板閘門(mén)在技術(shù)方面有了很大的進(jìn)步,對(duì)它的研究也更加細(xì)致和深入。1、閘門(mén)啟動(dòng)水位準(zhǔn)確性,可以做到過(guò)門(mén)頂0-15厘米啟動(dòng),還可根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。準(zhǔn)確而較低的啟動(dòng)水位可以減少上游的淹沒(méi)范圍。2、閘門(mén)運(yùn)行更加穩(wěn)定現(xiàn)在所采用的滾輪、導(dǎo)板、連桿式結(jié)構(gòu)與原來(lái)采用的多鉸鏈桿滑塊式和滑塊支承結(jié)構(gòu)相比,閘門(mén)啟動(dòng)后不易產(chǎn)生晃動(dòng)現(xiàn)象,閘門(mén)可以保持一致的運(yùn)行狀態(tài)。3、經(jīng)多年的技術(shù)改進(jìn)閘門(mén)配重要更為合理,不會(huì)因底部配重過(guò)大在全開(kāi)狀態(tài)下產(chǎn)生拍打,也不會(huì)因底部配重過(guò)小而使閘門(mén)全開(kāi)后不能正常關(guān)閉。 液壓翻板閘規(guī)格參數(shù): 型號(hào)項(xiàng)目 FBM-1.0 FBM-1.5 FBM-2.0 FBM-2.5 FBM-3.0 FBM-3.5 FBM-4.0 FBM-4.5 FBM-5.0 FBM-5.5 FBM-6.0 FBM-7.0 閘門(mén)高度 1.0m 1.5m 2.0m 2.5m 3.0m 3.5m 4.0m 4.5m 5.0m 5.5m 6.0m 7.0m 閘門(mén)單孔寬度 6.0m 6.0m 6.0m 6.0m 6.0m 8.0m 8.0m 9.0m 10.0m 10.0m 10.0m 10.0m 大壩頂部最小寬度 2.2m 2.6m 3.4m 4.2m 5.0m 6.0m 7.0m 8.0m 8.5m 9.0m 9.0m 9.5m 相關(guān)產(chǎn)品推薦:鑄鐵拍門(mén),鋼制拍門(mén)水力自動(dòng)閘門(mén)按閘門(mén)的形式可分為翻板閘門(mén)、弧形閘門(mén)、鼓形閘門(mén)、扇形閘門(mén)及舌瓣閘門(mén)等。各閘門(mén)利用力矩平衡或以控制浮室水位操作杠桿的方式進(jìn)行啟閉,以實(shí)現(xiàn)水流的自動(dòng)調(diào)節(jié)和運(yùn)行。借助水力自動(dòng)操縱門(mén)葉而控制水道孔口啟閉,以實(shí)現(xiàn)水流的自動(dòng)調(diào)節(jié)和運(yùn)行。
水利力自動(dòng)翻板閘門(mén)是一種借助水壓力和重力的作用,隨著水位的變化,為保持水壓力與重力的平衡而自動(dòng)啟閉的閘門(mén),該閘門(mén)主要利用力矩平衡原理使閘門(mén)繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng),隨著上游水位的變化自動(dòng)啟閉的一種自動(dòng)化閘門(mén)。該類(lèi)閘門(mén)主要用于攔河閘上,在正常蓄水位時(shí),閘門(mén)關(guān)閉蓄水,以滿(mǎn)足灌溉、發(fā)電和航運(yùn)的需要。它具有運(yùn)行穩(wěn)定,管理方便等優(yōu)點(diǎn)。水力自動(dòng)翻板閘門(mén)在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有較長(zhǎng)的應(yīng)用歷史。在我國(guó),從20世紀(jì)50年代以來(lái),交通航運(yùn)和水利部門(mén)對(duì)水力自動(dòng)平面旋轉(zhuǎn)閘門(mén)進(jìn)行了廣泛的試驗(yàn)研究和工程實(shí)踐,使翻板閘門(mén)在防洪、發(fā)電、航運(yùn)等工程中得到廣泛應(yīng)用。到20世紀(jì)60年代中期,翻板閘門(mén)門(mén)型的門(mén)體結(jié)構(gòu)、材料應(yīng)用及閘門(mén)的工作原理等方面有所突破。20世紀(jì)70年代初期,我國(guó)陸續(xù)涌現(xiàn)了一批在結(jié)構(gòu)型式和調(diào)節(jié)性能以及運(yùn)行方式上都有較大發(fā)展的新型的水力自動(dòng)翻板閘門(mén)。液控同步雙驅(qū)動(dòng)水力自動(dòng)翻板閘門(mén)主要技術(shù)特
點(diǎn)是采用液壓同步雙驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)與雙鉸水力自動(dòng)
到板閘的有機(jī)結(jié)合,具有運(yùn)行同步、油路管道布置簡(jiǎn)食
單、控制設(shè)備精巧、水力組合優(yōu)良等特性.
對(duì)于水力自動(dòng)閘門(mén)研究方法主要有:理論分析、模型試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算。理論分析主要是通過(guò)對(duì)水力自動(dòng)閘門(mén)的工作特點(diǎn)進(jìn)行分析后,應(yīng)用基本理論、科研信息和相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí),進(jìn)行分析判斷,定性地分析閘門(mén)的工作原理,并對(duì)閘體的受力變化進(jìn)行分析。理論分析的優(yōu)點(diǎn)在于所得結(jié)果具有普遍性,各影響因素清晰可見(jiàn),是指導(dǎo)模型試驗(yàn)研究和數(shù)值計(jì)算的理論基礎(chǔ)。模型試驗(yàn),是基于水力自動(dòng)閘門(mén)的模型試驗(yàn)裝置、測(cè)試設(shè)備等對(duì)閘門(mén)的各個(gè)工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備、數(shù)據(jù)采集軟件等對(duì)模型的水力學(xué)特性進(jìn)行觀(guān)察和測(cè)量,得到相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖像。模型試驗(yàn)是研究水力自動(dòng)閘門(mén)的重要方法,也是水工模型水力特性研究的重要途徑。