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冀州區(qū)耀禹水利機械廠
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產(chǎn)品展廳
陜西供應底軸翻轉(zhuǎn)式鋼壩閘門
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價格: ¥120000/臺
  • 發(fā)布日期: 2022-12-31
  • 更新日期: 2025-03-13
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 30*2
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利工程
型號 鋼壩
制造商 耀禹
是否進口

 我國北方地區(qū)立壩蓄水,如果時間較長就會容易淤泥,但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒。故臥壩時淤積的泥沙被水流沖向下游,不可能形成阻塞。100米的鋼壩升壩和臥壩用電負荷量在60千瓦左右,每次升壩時間約為兩到三分鐘,而100米橡膠壩電負荷量不少于100千瓦左右,每次升壩時間約兩到三個小時,有些橡膠壩由于漏氣甚至需要電機常年工作。傳統(tǒng)的自動翻板閘門往往由于門前泥沙、石頭等雜物的淤積,從而加大了起門阻力距,導致單純利用水力難雙自動開啟閘門。同樣,上游水位下降后需要自動關(guān)門時,其底部雜物的嚴重淤積又導致閘門無法實現(xiàn)自動關(guān)閉。鋼壩則完全不存在以上的問題,自動翻板閘門依靠自重翻門,門體制作較厚,泄洪時形成一道很高的阻水面面,其高度可達到1米,嚴重影響泄洪的速度,在水位差較大時,門體很容易被沖走,而鋼壩則是向順水流方向傾倒,落于閘底板平面以下,不會形成阻水現(xiàn)象。二、安裝及驗收標準鋼壩閘門及埋件的制造按照技術(shù)條件及合同文件要求進行。技術(shù)條件及合同文件沒有具體要求的,按照水電水利工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)范(DL/T5018)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。防腐處理除按照技術(shù)條件、合同文件和DL/T5018外,還遵照水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范(SL105-95)規(guī)定執(zhí)行。直接用于本工程各項結(jié)構(gòu)的鋼板或型鋼預先進行整平和矯正,不平度或變形超過允許范圍的鋼板或型鋼,不會用于制造本工程各構(gòu)件。門葉和底軸根據(jù)運輸單元分節(jié)制造,以便工地安裝。經(jīng)檢查合格的門葉和底軸在工廠整體預組裝檢查。組裝檢查合格后,在控制的對接部位上寫上明顯的標記、編號,焊上定位板或配鉆定位螺栓孔。軸與法蘭盤連接的端面均進行精加工。耳孔的加工制作符合DL/T5018第7.4.11條的要求。 底軸鋼壩門兩側(cè)預埋件止水面座板采用大理石貼面。門葉面板定尺供應減少拼接,所有工地坡口焊的部位均加工坡口,門葉止水面進行機加工,棱角部位均倒圓處理。門葉面板及底軸根據(jù)強度要求采用螺栓連接方式。閘門和埋件各構(gòu)件的加工、拼裝和焊接嚴格按照預先編制并經(jīng)監(jiān)理單位批準的工藝流程進行。按工藝圖和樣板下料,并應根據(jù)拼裝焊接的實際變形情況及時修改工藝,以確保焊縫質(zhì)量,使尺寸偏差小,滿足規(guī)范要求。制作過程中隨時進行檢測,嚴格控制焊接變形和焊接質(zhì)量,對焊接變形超差部分全部進行校正,直至達到規(guī)定的標準為止。所有設(shè)備的質(zhì)量檢驗及驗收工作,均在表面防腐工作之前進行。中間檢查由我公司的質(zhì)檢部門負責,監(jiān)理單位隨時監(jiān)督或進行復檢。閘門及埋件在制造前或制造過程中,如需要變更,事先取得發(fā)包人的書面同意,不得自行變更設(shè)計,對變更的內(nèi)容應作詳細記錄,并做為繪制竣工圖紙的依據(jù)。分節(jié)制造的閘門門葉及底軸,在進行整體預組裝。組裝時,相鄰部件組合處的錯位,經(jīng)過加工的不大于0.5mm,未經(jīng)加工的不應大于2mm。且錯位應平緩過渡,經(jīng)檢驗合格后,在組合處打上明顯的標記、編號。出廠前所有部件均按制造圖上的部件號明顯 寫在部件上。鋼板焊接接頭坡口預定線兩側(cè)各50mm范圍內(nèi),T型接頭的腹板與翼緣板焊接部位兩側(cè)各50mm范圍內(nèi),進行超聲波探傷檢測,不出現(xiàn)夾層。

液壓鋼壩閘門具有擋水、泄水的功能,是一種新型的水利活動壩,采用的是自卸汽車力學原理,在現(xiàn)代水利中的應用非常的廣泛,大型的防洪灌溉水利工程、景觀式的水利工程都有液壓壩的身影。液壓鋼壩閘門相較于以前的水閘、大壩,使用更加的方便、簡單,但操作者也要注意一些液壓壩的注意事項。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。            鋼壩閘門、翻板閘門、景觀閘門安裝前的準備:  1) 熟悉產(chǎn)品制作情況、現(xiàn)場情況及有關(guān)的技術(shù)文件說明。  2) 按施工圖紙規(guī)定的內(nèi)容及供貨清單全面檢查閘門、門槽埋件零部件的完整性和完好性。  3) 埋件埋設(shè)部位一、二期混凝土結(jié)合面是否已進行鑿毛處理并沖洗干凈;預留錨板的位置、數(shù)量是否符合施工圖紙要求。  4) 按施工圖紙及標準逐項檢查各安裝設(shè)備的完整和完好性。  5) 按供貨清單逐項檢查設(shè)備的構(gòu)件、零部件是否損壞和變形。  6) 制定安裝工藝及制作安裝工裝欣固水利鋼壩閘門門葉的安裝  (1)鋼壩閘門門葉安裝工藝流程支撐準備門葉排布對號對孔門葉螺栓連接門葉連接處螺栓連接 水封裝置安裝  整體驗收。  (2)鋼壩閘門門葉安裝工藝措施門葉進行總體拼裝,門葉分單元運抵安裝現(xiàn)場經(jīng)檢查合格后。首先,將各單元構(gòu)件在平臺上擺放好,按制造廠內(nèi)預組裝解體后所作的標記進行對號后,對其各項尺寸進行檢查,符合設(shè)計圖紙及標準的要求。并且滿足:節(jié)間連接螺栓連接。  (3)鋼壩閘門門葉的安裝根據(jù)設(shè)計圖紙,以閘門孔口 基準點為基準,復測底橫軸支鉸 線,底坎里程、高程,側(cè)埋件的曲率半徑 線及孔口距離。利用吊車把門葉卸車;把門葉單元運到位后,并測量閘門的對角線扭曲等符合圖紙及標準要求。       

鋼壩適合于閘孔較寬(10米~~100米)而水位差比較小的工況(1~~7米),由于它可以設(shè)計的比較寬,可以省區(qū)數(shù)孔閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡單,可以節(jié)省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當開啟調(diào)節(jié)水位,還可以利用閘門門頂過水,形工瀑布的景觀效果。    現(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門,或翻板閘但無論是提升式或臥倒式,單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門,它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。閘門用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施。    水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括:承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。    埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護角等。常用的啟閉機械有:卷揚式、油壓式、螺桿式和移動式機械。閘門分類方法較多,主要有:①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動水中啟閉。    檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前,用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時,能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時,也稱事故檢修閘門;需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門,稱為快速閘門。    ②按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、機閘一體閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。    另外,有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉,稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計水頭、運用條件、制造能力和安裝水平等因素,要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修方便等。

底軸鋼壩門兩側(cè)預埋件止水面座板采用大理石貼面。門葉面板定尺供應減少拼接,所有工地坡口焊的部位均加工坡口,門葉止水面進行機加工,棱角部位均倒圓處理。門葉面板及底軸根據(jù)強度要求采用螺栓連接方式。閘門和埋件各構(gòu)件的加工、拼裝和焊接嚴格按照預先編制并經(jīng)監(jiān)理單位批準的工藝流程進行。按工藝圖和樣板下料,并應根據(jù)拼裝焊接的實際變形情況及時修改工藝,以確保焊縫質(zhì)量,使尺寸偏差小,滿足規(guī)范要求。制作過程中隨時進行檢測,嚴格控制焊接變形和焊接質(zhì)量,對焊接變形超差部分全部進行校正,直至達到規(guī)定的標準為止。所有設(shè)備的質(zhì)量檢驗及驗收工作,均在表面防腐工作之前進行。中間檢查由我公司的質(zhì)檢部門負責,監(jiān)理單位隨時監(jiān)督或進行復檢。閘門及埋件在制造前或制造過程中,如需要變更,事先取得發(fā)包人的書面同意,不得自行變更設(shè)計,對變更的內(nèi)容應作詳細記錄,并做為繪制竣工圖紙的依據(jù)。分節(jié)制造的閘門門葉及底軸,在進行整體預組裝。組裝時,相鄰部件組合處的錯位,經(jīng)過加工的不大于0.5mm,未經(jīng)加工的不應大于2mm。且錯位應平緩過渡,經(jīng)檢驗合格后,在組合處打上明顯的標記、編號。 


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